ახალი ენერგიით მომუშავე ავტომობილის ენერგიის წყარო არის ავტომობილის აკუმულატორი, როგორც გამომავალი წყარო, რომელიც ამოძრავდება ძრავითა და ელექტრონული კონტროლით. ახალი ენერგიით მომუშავე ავტომობილის აკუმულატორი, ძრავა და ელექტრონული კონტროლი მისი მუშაობის გასაღებია, ამიტომ კარგი თერმული მართვა საავტომობილო კვლევისა და დიზაინის გასაღებია.
ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილები მასშტაბური ელექტრომოწყობილობებია. ყველა ელექტრომოწყობილობას საერთო პრობლემა აქვს: სითბოს გამომუშავება. ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების მაღალი სიმძლავრე ნიშნავს, რომ ისინი მუშაობის დროს მეტ სითბოს გამოიმუშავებენ. მაღალი ტემპერატურა დააჩქარებს აკუმულატორების და ნაწილების დაბერებას და ენერგიის დაკარგვას. თუ სითბო დაგროვდა და დროულად არ გაიფანტა გარეთ, ადვილია ავტომობილის შიდა ტემპერატურის ძალიან მაღალი აწევა და სპონტანური აალების გამოწვევა, ამიტომ აუცილებელია სითბოს გაფრქვევის კარგი სამუშაოს შესრულება.
ჰაერში სითბოს თბოგამტარობის ეფექტი ძალიან სუსტია, ამიტომ თუ სითბოს გასაფანტად მხოლოდ სითბოს წყაროს ვეყრდნობით, სითბოს გაფრქვევის ეფექტი სუსტი იქნება, ამიტომ ადამიანები გამოიყენებენ სითბოს გაფრქვევის მოწყობილობებს დათბოგამტარი მასალები.სითბოს გამაფრქვეველ მოწყობილობაზე მიეწოდება, შემდეგ კი სითბოს გამაფრქვეველი მოწყობილობა გარეთ გადის, ხოლო თბოგამტარი მასალის ფუნქციაა ახალ ენერგომომარაგებაში გამათბობელ მოწყობილობასა და სითბოს გამაფრქვეველ მოწყობილობას შორის არსებული ნაპრალის შევსება, ნაპრალში ჰაერის მოცილება და მათ შორის კონტაქტის თერმული წინააღმდეგობის შემცირება, რითაც აუმჯობესებს სითბოს გაფრქვევას.
მიუხედავად იმისა, რომთბოგამტარი მასალებიახალი ენერგომობილების საერთო მასალებში დიდ ადგილს არ იკავებენ, თუმცა მათი როლი ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან ისინი ახალი ენერგომობილების სტაბილური მუშაობისთვის კარგ გარემოს უზრუნველყოფენ.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 19 ივნისი